“大概什么时候完工？”
祁同伟最关心的，还是什么时候能进机器，开始投产，只要东江雪佛兰汽车开始生产，那上下游就会迅速动起来，各类配件企业的订单也会源源不断，汽车这个产业受各地领导喜欢也是这个原因。
这个产业足够大，一个整车厂，上下游关联有几百家企业，带动的投资就是十亿以上的数字，能提供数万乃至数十万工作岗位，大部分企业为了生产运输成本，都会尽量靠近整车厂。
“书记，我们预测，大概明年的三月份能完成主体架构，四月到五月进设备，两个月内完成调试和前期准备，加上其他的准备。
明年的十一应该能开始第一次预生产。”
“预生产？还有这个说法？”
“是的，因为整车的生产线是从上万公里外运过来的，还有些设备是当地制作的。
第一批生产出来的车型，不会拿出去做正式销售，而是要经过各类的测试，调试，保证符合标准了，然后开始销售。”
这么一解释，祁同伟就明白了，第一批生产出来的产品，他们要确定以后的标准，成本和产品质量，再进行销售。
这样的话，就能保证他们这个牌子的口碑，像某些厂家，为了快速赚钱，就没有这个环节，做出来的车，他们自己都还不清楚什么情况，直接开始吹牛搞营销投放市场了。
比如后来山城某摩托厂的汽车，方向盘都没有对着驾驶员，而是歪的，这就是太过急于赚钱，第一批产品自己没有经过一系列的测试，改良。
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